Audi A1 Sportback advanced 30 TFSI 85(116) kW(PS) S tronic

Fahrerfokussiert, emotional und individualisierbar: Der Audi A1 Sportback^{/content/iph/market_de/shared/footnotes/modelle/jcr:content/par_footnotes_content_1079600960} ist der ideale Begleiter für einen urbanen Lifestyle. Mit dynamischer Linienführung stellt das Modell seinen sportlichen Charakter unter Beweis.

Abgebildete Sonderausstattungen sind im Angebot nicht unbedingt berücksichtigt. Alle Angaben basieren auf den Merkmalen des deutschen Marktes.

Audi A1 Sportback advanced 30 TFSI 85(116) kW(PS) S tronic
7-Gang S tronic
85 kW (116 PS) bei 5.500 min ^-1

Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100km*: 5,6; CO₂-Emissionen (kombiniert) in g/km*: 127; Für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.

Finanzierungsarten

Leasingangebot^{/content/iph/market_de/shared/footnotes/finanzierungsangebote/jcr:content/par_footnotes_content_555102121}

Leasing-Sonderzahlung	0,00 €
Jährliche Fahrleistung	15.000 km
Vertragslaufzeit	36 Monate
monatliche Leasingrate**^{/content/iph/market_de/shared/footnotes/finanzierungsangebote/jcr:content/par_footnotes_content_555102121}	399,00 €

** Die Zulassungskosten berechnet der ausliefernde Betrieb separat.

Audi Zentrum Koblenz

Sie interessieren sich für den Audi A1 Sportback^{/content/iph/market_de/shared/footnotes/modelle/jcr:content/par_footnotes_content_1079600960}?

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Fahrzeugdaten

Treibstoff

Benzin
Hubraum

999 cm³
Leistungsinformationen

85 kW (116 PS) bei 5.500 min ^-1
Getriebe

7-Gang S tronic
Antrieb

Vorderradantrieb
Außenfarbe

Cortinaweiß
Polsterart

schwarz-schwarz/schwarz-schwarz/schwarz/ titangrau
Fahrzeugart

Neuwagen

Ausstattungsdetails

MMI Navigation plus
Audi virtual cockpit
2-Zonen-Komfortklimaautomatik
Sitzheizung vorn
Komfortmittelarmlehne vorn
Lederlenkrad, 3-Speichen, mit Multifunktion plus
Einparkhilfe plus
Digitaler Radioempfang
Licht-/Regensensor
Räder, 10-Speichen-Turbine
u. v. m.

Motor

Motorbauart: Reihen-3-Zylinder-Ottomotor mit Direkteinspritzung, Lambda-Regelung, Klopfregelung und Abgasturboaufladung
Motormanagement: Vollelektronisch Benzin
Abgasreinigungssystem: Katalysator, Lambdasonde, Ottopartikelfilter

Leistung

Hubraum: 999 cm³
Max. Leistung: 85 kW (116 PS) bei 5.500 min ^-1
Max. Leistung (KW): 85
Max. Leistung (PS): 116
Max. Drehmoment: 200 Nm bei 2.000 - 3.500 min ^-1

Kraftübertragung

Antriebsart: Vorderradantrieb
Kupplung: 2 hydraulisch betätigte Trockenkupplungen
Getriebeart: 7-Gang S tronic

Fahrwerk

Vorderachse: McPherson-Federbeinachse vorne
Hinterachse: Verbundlenker-Hinterachse 
Reifen: Reifen 195/55 R16 91V xl
EU-Reifenlabel
Räder: Räder, 10-Speichen-Turbine, 6,5Jx16, Reifen 195/55 R16
EU-Reifenlabel

Bremssystem

Bremssystem: Diagonal-2-Kreis Bremssystem mit ESC/ABS/EBV, Bremskraftverstärker, hydraulischer Bremsassistent; vorn: Faustsattel, Bremsscheibe innenbelüftet; hinten: Faustsattel mit integrierter Parkbremse

Lenkung

Lenkung: Elektromechanische Progressivlenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung; Wendekreis ca. 10,6 m

Gewicht

Leergewicht: 1.210 kg
Zul. Gesamtgewicht: 1.680 kg
Zul. Dachlast/Stützlast: 75/- kg

Volumen

Gepäckraumvolumen: 335/1090 l
Tankinhalt, ca.: 40 l

Fahrleistung

Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h: 9,8 s

Verbrauch

Kraftstoffart: Super schwefelfrei ROZ 95

Verbrauchs- und Emissionswerte

Kraftstoffverbrauch (NEFZ)

Innerorts	- l/100km
Außerorts	- l/100km
Kombiniert	- l/100km
CO2-Emissionen kombiniert	- g/km

Für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.

CO₂-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO₂-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt

Jahressteuer
86 EUR

Energieträgerkosten bei einer Laufleistung von 20000 km.
Kraftstoffkosten (Benzin) bei einem Kraftstoffpreis von 1,92 EUR/l: 2.150,4 EUR

Erstellt am: 23.02.2024

Hinweis: Für im Zeitraum vom 12.06.2020 bis 31.12.2024 erstzugelassene PKW mit einem CO2-Wert von bis zu 95 g/km reduziert sich der angegebene Betrag der Jahressteuer für einen Zeitraum von maximal fünf Jahren um 30 Euro pro Jahr - bzw. bei Saisonkennzeichen um den entsprechenden Bruchteil - (maximal jedoch auf null). Diese steuerliche Vergünstigung endet spätestens am 31.12.2025.